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東風股份對日益豐富的輕卡品牌進行了重新梳理和精準定位，發布了層級清晰的輕卡品牌新戰略，即定位為現代物流驅動力的品牌型高端輕卡——凱普特吸污車，定位為貨運專家的品質型中端輕卡——多利卡吸污車，定位為客戶創富主力軍的價格型經濟輕卡——福瑞卡吸污車。

    全新品牌的導入不僅提升了對目標客戶精準營銷的力度，而且技術上的全面升級使東風股份再次成為國內輕型車行業的領跑者。

    東風凱普特作為東風股份在高端輕卡領域進行自主研發的代表作，在日產高端輕卡車型和技術平臺的基礎上，配裝日產ZD30低油耗發動機后，經過平臺的優化處理，該車型整體油耗比一般車型油耗低6%-10%，不僅給消費者帶來高品質的享受，而且還有高效益的回報。在第三屆北京國際卡車節油大賽中，東風凱普特N300一舉摘得了輕卡組“節油***”和“節油發動機”兩項大獎。

    2011年3月9日，聲名遠播的東風凱普特Ｎ300，在莞城成功上市，當月訂單過300輛，一時間，國內競品高端輕卡紛紛掀起降價潮，同時，各車企也暗自換“芯”升級，試圖追趕東風凱普特的高端品質。正如業內專家所說，東風凱普特高端輕卡的面世，不僅滿足了市場和消費者的多重需求，同時也有望帶動中國輕卡實現新一輪高端技術的升級，推動行業健康發展。

    好戲連臺唱。緊接著，東風股份傾心打造的2010全新東風福瑞卡吸污車也陸續在全國上市。試銷期間，東風福瑞卡因其實用、實惠、實料的優勢已在廣大客戶中樹立了良好口碑，回訪用戶時，聽到多的一句話就是“東風福瑞卡，品質值得信賴”。

    隨著新一代東風輕卡的問世，東風股份在服務上也再次升級，2010年7月15日，在東風股份11周年紀念日上，東風股份正式啟動了“首問負責制”，對3天內未受理客戶投訴的責任人予以考核。這種能帶給用戶上帝般感覺的創新服務，在提升東風輕卡服務滿意度、增強品牌競爭力等方面都發揮著巨大作用。

    12年時間，東風股份在產品升級換代和售后服務領域，依靠自主創新優勢，逐漸成為國內輕型商用車領域的翹楚。“新315計劃”再戰之年，東風股份必將能發揮傳統優勢，迎接新的未來。

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