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吸污車保養有誤區

吸污車保養有誤區

   啟動吸污車發動機前踩幾腳油門，是許多駕駛員的習慣，尤其是在冬季冷吸污車啟動時。但這種啟動方法卻不適用于電噴車。裝有電控噴油裝置的發動機與普通化油器式發動機不同，它的噴油控制裝置能根據發動機的溫度、工況自動調整供油量，使發動機順利啟動，即在真空吸污車冷車啟動時，噴油控制裝置能自動增加供油量。所以，電噴車發動機啟動時，沒有必要踩油門，更不要在啟動前連續急踩，否則反而使發動機啟動不良。

 誰都知道發動機冷卻液不足時應及時添加，但你是否把不同品牌的冷卻液混在一起使用了呢？如果是，勸你還是趁早把冷卻液放掉，重新添加同一品牌的冷卻液。因為不同品牌的冷卻液其化學性能可能相差懸殊，比如對黑色金屬有效的防腐劑，卻常常對鋁制品有腐蝕作用；而適用于鋁合金的防腐劑則對鐵合金有害。由于不同品牌的冷卻液所用的防腐劑不同，所以不能混合使用。

常見真空吸污車一邊用水沖洗車身，一邊用抹布擦拭，在此要提醒車主的是：真空吸污車車身內部好不要用水直接沖洗。因為駕駛室內地板膠墊的下面可不是“一馬平川”，結構上的需要使駕駛室地板膠墊下面的凹槽、通孔非常多。用水沖洗后，要么沉積在凹槽內不易干燥，要么從通孔處流到變速箱等部件上產生銹蝕。尤其是密封性能較好的車更不能用水直接沖洗車身內部。正確的方法是用濕抹布擦拭，并要避免積水。

 在真空吸污車車輪維修中，少數車主為了防止車輪上螺栓螺母生銹，安裝時別出心裁地將螺栓螺母都涂上潤滑油，殊不知這種做法不僅錯誤，而且給行車安全帶來一定的隱患。螺栓和螺母擰緊后，相互間具有自鎖的特性。而涂上潤滑油后，二者之間的自鎖系數變小、自鎖性能下降。在真空吸污車高速行駛時，螺栓螺母很容易松動乃至脫落，從而引發行車事故。